平頂山物流公司湖口至福建 化肥公鐵聯(lián)運(yùn)專線正式投入運(yùn)營
隨著滿載化肥的貨運(yùn)列車從湖口站順利發(fā)出,平頂山物流公司自主運(yùn)營的湖口至福建化肥公鐵聯(lián)運(yùn)專線正式投入運(yùn)營。首趟列車裝載了20個40英尺集裝箱的優(yōu)質(zhì)化肥,將運(yùn)用“鐵路干線直達(dá) + 公路末端分撥”的全流程服務(wù)模式,精確配送至福建福州、莆田、漳州等重點(diǎn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)區(qū)。該專線的開通是平頂山物流公司在華南物流市場繼郜營至粵閩贛專線之后的一項(xiàng)重要戰(zhàn)略布局,為跨區(qū)域化肥運(yùn)輸搭建了高效、經(jīng)濟(jì)、綠色的新型物流通道。?
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本次專線建設(shè)充分整合了南昌鐵路局物流事業(yè)部、南昌鐵路物流中心的資源優(yōu)勢,依托平頂山物流公司在鐵路運(yùn)輸組織、貨源整合、供應(yīng)鏈服務(wù)等方面的技術(shù)經(jīng)驗(yàn),實(shí)現(xiàn)了化肥從生產(chǎn)到終端用戶的“門到門”一體化服務(wù),通過公鐵聯(lián)運(yùn)模式顯著縮短運(yùn)輸周期,較傳統(tǒng)公路運(yùn)輸成本降低10%以上,運(yùn)輸效率提升30%,有效解決了農(nóng)資跨區(qū)域運(yùn)輸?shù)摹白詈笠还铩眴栴}。
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該專線的開通既是企業(yè)拓展華南市場的戰(zhàn)略舉措,更是貫徹落實(shí)國家“公轉(zhuǎn)鐵”政策、構(gòu)建綠色物流體系的重要實(shí)踐。專線將充分發(fā)揮公鐵聯(lián)運(yùn)運(yùn)量大、能耗低、安全性高的技術(shù)優(yōu)勢,年運(yùn)輸能力可達(dá)20萬噸,能夠充分保障福建及周邊地區(qū)化肥供應(yīng)需求。
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